Результати дослідження руху велосипедистів Teple Misto 3511

Результати дослідження руху велосипедистів

У травні 2015 року громадською організацією «Тепле Місто» в рамках програми «Тепле Веломісто» було проведено дослідження велосипедного руху на дванадцяти ключових перехрестях Івано-Франківська. За допомогою 46 волонтерів було зібрано дані про рух і характеристики 4016 велосипедистів, які дають можливість оцінити поточну ситуацію з велосипедним транспортом станом на весну 2015 року.

Інформація про дослідження

Дослідження проводилось за науково обґрунтованою методикою, випробуваною у Києві у 2014 році. Цілями дослідження було виявити фактичні потоки велосипедистів на ключових перехрестях, ґендерний розподіл користувачів велотранспорту, відсоток людей, що їдуть по дорозі та по тротуару, відсоток користування шоломами, а також отримати базові показники для вимірювання динаміки змін у майбутніх роках. Це дослідження не ставило за мету виявити загальну кількість велосипедистів у Івано-Франківську та не дає науково обґрунтованих підстав для такої оцінки.

Дослідження проводилось двома хвилями по дві години, в будній і робочий день: в середу, 20 травня, з 17:00 до 19:00, та в суботу, 23 травня, з 12:00 до 14:00. Для підрахунку організатори обрали 12 важливих перехресть на території міста. Погода у дні спостережень була не ідеальною: в середу температура повітря складала +17, був поривчастий вітер і короткочасні дощі. В суботу  температура складала +15, із густою низькою хмарністю з великим шансом дощу, хоча дощу в результаті не було. У підрахунках в середу взяли участь 22 волонтери, у суботу – 24 волонтери.


 

Загальні результати

Загальна кількість порахованих велосипедистів в середу склала 2637 осіб, а в суботу майже вдвічі менше – 1379 осіб. Це свідчить, що велосипеди в Івано-Франківську більше використовуються як практичний транспортний засіб (для поїздок на роботу, навчання), аніж як засіб відпочинку. Кількість жінок серед користувачів велосипедів у робочий день склала 7,2%, у вихідний день – 9,0%, що дає підстави припустити, що жінки більше за чоловіків віддають перевагу рекреаційному способу використання велосипедів у вихідні дні. Рівень користування захисними шоломами у Івано-Франківську дуже невеликий – у робочий день він складає 2,0%, і дещо більший у вихідний день – 2,82%.

Типи користувачів велосипедів

Переважну більшість велосипедистів Франківська, подекуди понад 90% на всіх перехрестях, склали чоловіки середнього і старшого віку на простих старих велосипедах з однією передачею, або на дешевих велосипедах з багатьма передачами. Кількість людей на якісних спортивних (гірських, шосейних) велосипедах та на сіті-байках склала незначну кількість, до 5%. Такі оціночні дані спостерігачів з усіх точок спостереження.

Найбільш популярні перехрестя

Найбільш завантаженим перехрестям стало схрещення вулиць Вовчинецької, Тарнавського і Привокзальної – за дві години в середу через нього проїхали 396 людей на велосипедах. Другою завантаженою точкою виявилась транспортна розв'язка на вулицях Галицькій і Набережній (міст на Пасічну), де спостерігачі нарахували 359 велосипедистів. На третьому місці перехрестя вул. Івасюка, Миколайчука та Івана Павла ІІ, де нарахували 269 людей на велосипедах. На інших перехрестях кількість велосипедистів у середу склала від 139 до 198 за дві години, коли відбувався підрахунок.

Рух по тротуарах та в невірному напрямку

Загальний відсоток велосипедистів, що рухалися по тротуарах, склав 32,8% у робочий день і 36,8% у вихідний.  Значною є різниця за цим показником між чоловіками і жінками. Серед жінок віддають перевагу тротуару 54,7% у робочі дні, і 58% у вихідні, в той час як серед чоловіків по тротуарах їдуть 33,1% у робочі дні, і 37,2% у вихідні. Стосовно конкретних перехресть, то найбільше велосипедисти рухаються тротуарами на вулиці Галицькій: на перехресті цієї вулиці з Набережною по тротуарах їдуть 74,5% велосипедистів, а на перетині з вул. Василіянок і Північним Бульваром тротуар обирають 42%. Це свідчить про те, що ці ділянки є проблемними місцями для велосипедного руху, і багато велосипедистів бояться проїжджати їх разом з автомобільним потоком, віддаючи перевагу тротуару. Також дослідження виявило, що 4,6% від усіх порахованих велосипедистів під'їхали до перехрестя по проїжджій частині у забороненому напрямку – наприклад, по зустрічній смузі або по вулиці з одностороннім рухом у недозволеному напрямку. Найбільше таких виявилось на односторонній вулиці Тарнавського – за дві години в середу з неї, всупереч правилам руху, виїхало 42 особи на велосипеді.

Дані підрахунку з кожного перехрестя

Результати підрахунку велосипедистів у середу, 20.05.2015, з 17:00 до 19:00:

Номер

Перехрестя (назви вулиць)

Всього велосипедистів

По дорозі

По тротуару

% по дорозі

1

Галицька – Набережна – Надрічна

359

95

264

26.46

2

Вовчинецька-Надрічна-Івасюка

197

153

44

77.66

3

Івасюка-Івана Павла ІІ-Миколайчука

269

204

65

75.84

4

Незалежності-Івасюка-Микитинецька

186

151

35

81.18

5

Коновальця-Бандери-Дудаєва

197

134

63

68.02

6

Чорновола-Довженка-Петлюри

139

90

49

64.75

7

Мазепи-Довженка-Крихівецька-Набережна

144

103

41

71.53

8

Набережна-Флотська-пішоходний міст

194

131

63

67.53

9

Галицька-Північний Бульвар-Василіянок

198

115

83

58.08

10

Вовчинецька-Тарнавського-Привокзальна

396

290

106

73.23

11

Незалежності-Франка-Мельника

170

99

71

58.24

12

Січових Стрільців-Шевченка-Бачинського

188

158

30

84.04

 

 

2637

1723

914

67.21

 

Результати підрахунку велосипедистів у суботу, 23.05.2015, з 12:00 до 14:00:

Номер

Перехрестя (назви вулиць)

Всього велосипедистів

По дорозі

По тротуару

% по дорозі

1

Галицька – Набережна – Надрічна

173

76

97

43.93

2

Вовчинецька-Надрічна-Івасюка

102

60

42

58.82

3

Івасюка-Івана Павла ІІ-Миколайчука

124

82

42

66.13

4

Незалежності-Івасюка-Микитинецька

80

65

15

81.25

5

Коновальця-Бандери-Дудаєва

84

62

22

73.81

6

Чорновола-Довженка-Петлюри

53

39

14

73.58

7

Мазепи-Довженка-Крихівецька-Набережна

96

56

40

58.33

8

Набережна-Флотська-пішоходний міст

111

61

50

54.95

9

Галицька-Північний Бульвар-Василіянок

132

63

69

47.73

10

Вовчинецька-Тарнавського-Привокзальна

153

97

56

63.40

11

Незалежності-Франка-Мельника

167

96

71

57.49

12

Січових Стрільців-Шевченка-Бачинського

104

82

22

78.85

 

 

1379

839

540

63.19

 

Подяка

Щиро дякуємо волонтерам, що долучились до підрахунку велосипедистів: Андрій Глущук, Андрій Майгутяк, Андрій Медвідь, Андрій Назаренко, Андрій Бойчук, Валентин Жуленко, Володимир Сапса, Володимир Радевич, Гафіяк Олена, Дарина Жилюк, Ірина Гохкаленко, Ірина Стецевич, Каріна Біянова, Леся Дзундза, Лілія Гровінська, Марія Кубашок, Микола Чорнопищук, Михайло Луговий, Назар Сорока, Настя Кушнаренко, Наталя Голомідова, Олександр Галушко, Олена Матура, Педак Василь, Ростислав Дячок, Соломія Сапіга, Сергій Гаврилюк, Сергій Меткий, Тарас Гулька, Тетяна Загайкевич, Христина Косьмій, Юлія Гавриленко, Юлія Дмитрук, Юлія Ляхович, Юрій Ільків. Дякуємо Асоціації велосипедистів Києва за розроблену методологію дослідження і консультації з його організації. Наступні аналогічні дослідження плануються на вересень 2015 року та травень 2016 року.

Рекомендовані пости
Публікації
“Вільний лікар” і свідомий пацієнт: у Франківську дискутували про медицину та здоров’я
За інформацією Galka, дев’ятого травня в Івано-Франківську дискутували про медицину та відновлення: якою має бути система охорони здоров’я в Україні,...
Детальніше
Публікації
Куди прямує архітектура Івано-Франківська: що не так і як це змінити
Як пише КУРС, в Івано-Франківську архітектори та представники міської влади говорили про збереження історичної спадщини, планування інфраструктури та відпочинкових зон....
Детальніше
Публікації
“Росія вже зазнала поразки, але ми ще не перемогли”. Валерій Пекар у розмові з франківцями про нашу перемогу та післявоєнний світ
Як виглядає українська перемога? Чому росія зазнає поразки? Що змінилося в українському суспільстві за рік великої війни? Які виклики постануть...
Детальніше
Дізнавайся про нові проєкти та можливості першим